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珠海路橋費貸款15億已收費45億
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| 2012-03-06 來源：外網(wǎng)綜合 【收藏本文】 |
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因批準同意珠海今年繼續(xù)試行車輛通行費年票，珠海車主周潤凡、孫農(nóng)在半個月前把廣東省物價局和交通廳告上了法庭，3月第一天，廣州市中級人民法院正式立案。
訴狀稱，珠海市曾于1994年起開始對11個路、橋、隧道項目收取通行費，到2009年已收費滿15年，按照平均每年收取路橋通行費(含年票、次票)約3億元來算，這15年間總收費達45億元，早已超過當年的貸款15億多元，而國家相關(guān)法規(guī)規(guī)定，經(jīng)批準的收費期限屆滿前已經(jīng)還清貸款或者最長不得超過15年必須終止收費。
貸款15億收了45億
早在2010年1月22日，原告孫農(nóng)就曾向珠海市路橋管理處發(fā)函，要求公開珠海市的路、橋、隧道項目收費的政府相關(guān)信息。珠海市路橋管理處也于2010 年3 月4日給原告發(fā)出了復函。根據(jù)該復函內(nèi)容可知，這11個路、橋、隧道項目收費始于1994年，至2009年已經(jīng)收費屆滿15年。
貸款修路、征費還貸，本無可異議，但若超過法定收費年限仍繼續(xù)征收則不合理?！爸楹Ｊ姓疄榱舜罅Πl(fā)展城市交通建設(shè)，于1992年開始至1993年10月，陸續(xù)修建11個路、橋、隧道項目，實際投資人民幣21億多元，但由于政府財政困難，利用貸款15億元。”復函內(nèi)還列出數(shù)據(jù)表格，可知2010年初珠海市收費車輛有16萬余輛，2006年-2009年四年間總共收取12億多元的車輛通行費，對于其他年份并未有相關(guān)解釋。
孫農(nóng)認為，這11個路、橋、隧道項目每年約收取路橋通行費(含年票、次票)約3 億元，15年間的總收費不止45億元，也早已超過當年的貸款15億多元，“如果以還貸名義繼續(xù)每年收取路橋通行費，這是明顯的與民爭利的不符合情理行為?！痹谠V狀上，孫農(nóng)還提到，珠海市南屏大橋項目于1986年建成投入使用，迄今為止已經(jīng)收費超過26年，現(xiàn)在卻仍在繼續(xù)收費。
而廣東省交通廳、省物價局于去年12月31日批準珠海繼續(xù)收費，同意珠海繼續(xù)試行車輛通行費年票制，試行期截止到2012年12月31日，據(jù)了解，這仍然包括了孫農(nóng)所認為的早已超過15年大限的路橋項目。就這樣，廣東省兩廳局被孫周二人告上了法庭，并請求依法判決，撤銷二被告聯(lián)合作出的具體行政行為。
兩萬多網(wǎng)友網(wǎng)上聲援
得知立案，珠海市某知名論壇便有網(wǎng)友發(fā)布了相關(guān)消息，一天內(nèi)有兩萬多網(wǎng)友進行關(guān)注和回復，更有網(wǎng)友提出要為這次的上訴捐獻公益基金。
2日，珠海市路橋管理處負責人再次表示，將不對此事進行特別回應，而是將配合上級部門進行應訴，因為“這已經(jīng)不是第一次有車主來上訴了”。據(jù)了解，在2010年時，珠海市律師林先生曾就珠海路橋通行費年票一事狀告市路橋管理處，但一審尚未開庭時，林律師即向法院提出撤訴申請，理由是案件所涉及的法律問題較為復雜，須再行研究。聽聞孫、周狀告一事，林先生對他們表示了支持，他說訴訟維權(quán)是好事，年票延期，政府明顯在違法，而車主只能通過不斷訴訟去維權(quán)抗爭。“滴水穿石，總會有所推動”。
鬧歸鬧，費還是要繳
這兩天，珠海的車主們對路橋費上訴一事進行了熱烈的討論，但是熱鬧歸熱鬧，在沒取消之前還是要按規(guī)定繳費的。
據(jù)統(tǒng)繳站負責人介紹，今年的繳費優(yōu)惠政策將持續(xù)到本月底結(jié)束，每年提早在第一季度交納年費，可優(yōu)惠兩個月，只按十個月征收，“這兩天來繳費的市民每天都在三四千人”。
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