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      老太跌倒昏迷狀告積極施救者 法庭判決四六分責


      2012-09-19 來源:外網綜合   【收藏本文
        在江蘇省江陰市打工的張紅心開著小轎車右轉彎時,右后方的老太太焦寶娣騎著自行車下坡直行,轉彎一瞬間,焦寶娣跌倒在地。經過搶救,焦寶娣脫離生命危險,因張紅心拒絕支付其花去的17余萬元的實際損失,焦寶娣一紙訴狀將張紅心告上了法院?!?BR>
        近日,江陰市人民法院對這起“良心糾紛”案作出一審判決,倒地的老太焦寶娣被判承擔四成責任。

        七旬老太跌倒昏迷

        2011年9月18日10時許,張紅心駕駛小轎車行駛至一岔路口時,右轉彎向北行駛,在轉彎過程中突然聽到有人大喊一聲,她趕緊通過后視鏡觀察,發(fā)現(xiàn)有人跌倒在她車子后面。張紅心立刻下車查看,看到一名年近七旬老太太昏迷不醒,滿頭是血,旁邊還倒著一輛自行車。

        “我當時還返回車中拿電話報警和撥打120急救電話,但都沒打通,后來旁邊的路人打通了?!睆埣t心在法庭上陳述。

        事故發(fā)生后,交警、120急救車很快抵達現(xiàn)場,安排將老太太送往醫(yī)院。

        老太太到底是如何摔倒的?交巡警大隊委托司法鑒定所進行了道路交通事故痕跡鑒定。報告顯示,轎車整車未發(fā)現(xiàn)碰擦痕跡和可疑附著物質,與自行車未發(fā)生過碰撞,自行車為避讓轎車,向右急轉彎致使自行車左側倒地。

        江陰市公安局交通巡邏警察大隊出具澄公(交巡)公交證字[2011]第00367號道路交通事故證明中則載明,當事雙方的車輛未直接發(fā)生碰擦,張紅心駕駛轎車右轉彎時,老太太采取避讓措施過程中跌地造成其受傷。張紅心駕駛機動車通過設有交通信號燈控制的交岔路口未及時察明岔口內交通狀況,轉彎時未讓直行的車輛先行。

        “攙扶老人之委屈獎”

        經查明,老太太名叫焦寶娣,現(xiàn)年72歲,平時通過賣菜賺取生活費。她通常在自己的自行車車尾書包架上加裝一根扁擔,左、右綁好竹籃,將蔬菜放在竹籃里,并用布條蓋住保持蔬菜干凈。事發(fā)路口是焦寶娣賣菜的必經路口,事發(fā)當時,她正在回家的路上。

        “此次事故給我家造成的損失是巨大的,到目前為止,已經花去包括醫(yī)療費、藥品費等實際損失172901.65元。但張紅心僅在我母親住院治療的初期支付了1.1萬元,之后就再也聯(lián)系不上了。”焦寶娣的家屬對“加害者”張紅心意見很大,“我母親就是因為要避開她突然轉彎的車子才跌倒的?!?BR>
        焦寶娣蘇醒后,便一紙訴狀將張紅心和保險公司推上了被告席,要求自己的損失由保險公司賠償1萬元外,剩余損失均由張紅心賠償,扣除其已支付的1.1萬元,要求張紅心再賠償161901.65元。

        此時的張紅心倍感“冤枉”:車子既然沒有與自行車形成碰擦,老太太跌地受傷的損失就不應該由自己賠償。更何況自己還在事故發(fā)生的第一時間打急救電話,還哀求路人幫忙和給老太太祈禱,自己出于同情給了1.1萬元的治療費用,是一個好人存了好心做了好事,但卻沒有得到善報。

        為證清白,張紅心在江陰、無錫的各大網站上發(fā)帖,并接受媒體采訪,希望能夠尋找事故發(fā)生時的“目擊證人”,幫助她還原當時的真相。其間,張紅心與中國好人網取得聯(lián)系,中國好人網表示她的情況符合該網站創(chuàng)立的“攙扶老人風險基金”的援助條件,給其頒發(fā)了“攙扶老人之委屈獎”。

        法庭判決四六分責

        由于事故發(fā)生時,僅有一輛經過的公交車拍到了事故發(fā)生的瞬間,但畫面比較模糊。而小轎車車身未發(fā)現(xiàn)任何碰擦痕跡,對于老太太所受的傷害是否是張紅心的駕車行為所導致,雙方在法庭上展開了激烈的辯論。

        張紅心主張,焦寶娣的自行車后輪卷纏了布條是導致其跌地的惟一原因。但根據公交車視頻資料顯示,自行車從橋上下坡的畫面流暢,不存在有騎行障礙。

        “當時自行車后輪鉸鏈與后輪軸承之間的布塊是伸展的,沒有纏繞?!爆F(xiàn)場勘查的交警回憶。

        “若自行車后輪因纏繞布條突然停止轉動,自行車上的人應該是飛出去翻滾倒地的。因此該布條是自行車倒地后,菜籃傾倒而掉落到自行車后輪處的?!辫b定人徐征泉分析。

        法院審理認為,鑒定結論與事故現(xiàn)場圖、現(xiàn)場照片、現(xiàn)場勘查筆錄、現(xiàn)場監(jiān)控錄像、當事人述稱等證據形成的完整證據鏈,足以認定焦寶娣的傷害系張紅心的駕車行為所致。

        此外,從公交車視頻資料來看,焦寶娣騎自行車下橋通過岔口的過程中,與其同向的前面車輛均在通行,可反映出事發(fā)前直行車道及右轉彎車道的交通信號燈均為綠燈。在此情況下,轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。張紅心駕駛汽車從橋上下坡右轉彎時沒有盡到注意義務,致使緊隨其后的焦寶娣為避讓轎車而向右急轉彎,自行車倒地,致其受傷。

        張紅心的上述行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條第一款的規(guī)定,是引發(fā)此次交通事故的原因。而焦寶娣騎行自行車從橋上下坡時車速較快,發(fā)生險情時未能及時采取有效措施,其行為也是引發(fā)此次交通事故的直接原因。

        根據道路交通安全法第七十六條的規(guī)定,法院最終根據兩人在交通事故中的過錯,確定焦寶娣與張紅心賠償責任比例為4比6,保險公司在機動車交通事故責任強制保險醫(yī)療費用限額范圍內賠償1萬元,剩余部分扣除張紅心已支付的1.1萬元,其還應當賠償焦寶娣86740.99元。
       
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