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　　中國法院網(wǎng)訊 (周志剛)　因工作生活不如意，便產(chǎn)生了報復社會念頭，將自制“變軌器”安裝在正在使用中的鐵軌上，意圖顛覆列車造成車毀人亡。6月23日，四川省西昌鐵路運輸法院以破壞交通設施罪，一審依法判處被告人鄧勇有期徒刑九年，同時附帶賠償成都鐵路局直接經(jīng)濟損失72048元。

　　鄧勇，男，45歲，中專文化，原系四川省攀枝花市某公司職工。因其待崗后，在工作安排上不滿意，與領導、同事產(chǎn)生沖突，由于性格偏激，便產(chǎn)生了報復社會念頭。之后，鄧勇開始準備，先去火車站踩點，詳細測量了鋼軌尺寸等，自行設計“變軌器”。同時，詳細查詢旅客列車的運行路線及時間，將犯罪目標選定為攀枝花至北京的K118次旅客列車。為實施犯罪，鄧勇三次實地察看，選定左邊是峭壁，右邊是滔滔金沙江，軌面落差25米的地形十分險要的成昆鐵路桐子林至棗子林區(qū)間K723+713米處。2014年3月24日、25日，鄧勇到一機械加工點加工制作完成 “變軌器”。

　　4月2日，被告人鄧勇攜帶自制的一對“變軌器”到作案現(xiàn)場，將其安裝正在使用中的鋼軌上，并等候在鐵道旁邊。中午十二時許，K118次列車運行至該路段時，鄧勇手持攝像機站在鐵路邊進行拍攝，意圖吸引機車司機注意，避免其安放的“變軌器”被發(fā)現(xiàn)。由于“變軌器”設計原因，K118次旅客列車通過時未發(fā)生顛覆事故。列車碾壓“變軌器”發(fā)出異常響動，被迫緊急制動，K118次列車和之后的5634列車中斷行車2小時02分鐘。

　　該案是一起蓄意破壞鐵路，意圖造成旅客列車顛覆的惡性案件。該案的直接后果不僅使機車破損，鐵路財產(chǎn)損失重大，而且還使鐵路干線中斷行車，在社會上造成了極壞影響。案件的發(fā)生驚動了公安部、鐵路總公司、鐵路公安局和四川省公安廳領導。各級鐵路和地方公安機關立即組成偵破組開展偵查工作。經(jīng)過公安機關縝密偵查，于4月9日，在案發(fā)7天后就將鄧勇抓獲歸案。

　　6月23日，西昌鐵路運輸法院對該案進行了公開審理。法院專門指定1名律師出庭為被告人辯護，邀請多名人大代表、政協(xié)委員到庭旁聽。在法庭上，被告人鄧勇對檢察機關指控的犯罪事實供認不諱，表示愿意賠償因此給鐵路造成的經(jīng)濟損失。其在供述作案動機時稱，當時選擇K118 旅客列車作案，主要是考慮“進京列車行駛路程最長，坐的人最多，死的人就會更多，弄翻了影響大”。在最后陳述時被告人鄧勇表示，自己一時糊涂，鋌而走險，殃及無辜，差點造成車毀人亡的嚴重后果。對不起家人，對不起社會，愿意道歉、悔罪。

　　法院審理后認為，被告人鄧勇以顛覆列車為目的，將自制的“變軌器”安裝在正在使用中的鋼軌上，使列車存在顛覆、毀壞的危險，其行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第一百一十七條之規(guī)定，應當以破壞交通設施罪追究其刑事責任。雖然該案由于行為人意志以外的原因未發(fā)生列車顛覆的嚴重后果，但因該罪系危害公共安全犯罪，屬于行為犯，應當認定為犯罪既遂。同時，該案被告人主觀惡性大，犯罪手段惡劣，應予嚴懲。法院根據(jù)被告人的犯罪事實、犯罪情節(jié)、危害程度及悔罪表現(xiàn)等綜合因素，遂依法作出上述判決。