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      連線法官:交強(qiáng)險(xiǎn)可保障受害人權(quán)益降低風(fēng)險(xiǎn)


      2014-08-07 來源:中山日?qǐng)?bào) 2014-08-07 第 7143 期 A7版   【收藏本文

        摩的司機(jī)載客違規(guī)從花基缺口駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,與另一輛無證駕駛逆行的摩托車相撞。今年3月,市第一法院開庭審理了這起交通事故。雙方在事故中都有過錯(cuò),各自承擔(dān)同等責(zé)任,但其中一方車主因沒買交強(qiáng)險(xiǎn),不得不自掏腰包付了2.7 萬余元賠償款。交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn),它在事故中起到什么作用?本期欄目將為您詳細(xì)解讀。
        ■案情回顧:兩車相撞,車主各擔(dān)五成責(zé)任
        2013年8月1日9時(shí)40分,60歲的神灣人羅某明開摩托車,搭載一名沒戴安全頭盔的乘客在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。后來他打算經(jīng)花基缺口駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,發(fā)現(xiàn)迎面一輛摩托車逆行而來。雙方避讓不及發(fā)生碰撞。事故造成雙方駕駛?cè)耸軅败囕v損壞。事故另一方駕駛?cè)私袆⒓t(化名),33歲,神灣人,沒有駕駛證逆向行駛。
        事故發(fā)生后,羅某明被送往神灣醫(yī)院治療,支付了醫(yī)療費(fèi)24854.90元,陪護(hù)費(fèi)530元。此外,羅某明的摩托車損失720元,評(píng)估費(fèi)230元。
        羅某明多次與劉紅協(xié)商賠償事宜,因雙方分歧大,一直無法就賠償達(dá)成調(diào)解。于是,羅某明將劉紅告上到市第一法院,要求對(duì)方賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等各項(xiàng)損失共計(jì)39453.90元。
        ■法院判決:未買交強(qiáng)險(xiǎn),車主自掏2.7萬賠償
        劉紅在庭上辯稱,她不同意羅某明關(guān)于誤工費(fèi)的訴求,醫(yī)療費(fèi)應(yīng)憑票據(jù)計(jì)算。法院審理查明,劉紅開的無牌摩托車沒買機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡稱交強(qiáng)險(xiǎn))。
        根據(jù)法律規(guī)定,每一個(gè)機(jī)動(dòng)車的所有人或管理人都必須為車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn),在已投保交強(qiáng)險(xiǎn)的情況下,先由保險(xiǎn)公司在各賠償限額內(nèi)對(duì)受害人承擔(dān)賠償責(zé)任。劉紅沒有買交強(qiáng)險(xiǎn),導(dǎo)致羅某明不能在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)向保險(xiǎn)公司索賠。
        近日,法院對(duì)該案作出一審判決,劉紅被判在交強(qiáng)險(xiǎn)各賠償限額內(nèi),對(duì)羅某明先行承擔(dān)賠償責(zé)任。超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額部分的,再由劉紅按責(zé)任承擔(dān)賠償。由于被告劉紅在事故中承擔(dān)同等責(zé)任,羅某明在事故中的損失超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍部分,由劉紅承擔(dān)其中50%。
        法院一審判決劉紅向羅某明付交通事故賠償款27852.48元。該判決目前已生效。
        ■連線法官:交強(qiáng)險(xiǎn)可保障受害人權(quán)益降低風(fēng)險(xiǎn)
        昨日,記者就此采訪了市第一法院民四庭副庭長吳圓圓。吳法官解釋說,我們常說的“交強(qiáng)險(xiǎn)”即機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。
        顧名思義,這種保險(xiǎn)是帶有強(qiáng)制性的。我國的交強(qiáng)險(xiǎn)按照相關(guān)規(guī)定實(shí)行的是統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分別為死亡傷殘賠償限額(11萬元)、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額(1萬元)、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額(2000元)以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。
        對(duì)于超出上述賠償限額部分的損失,對(duì)于機(jī)動(dòng)車來說還可以購買商業(yè)險(xiǎn)來減輕自身的賠償責(zé)任。因此,一般車主都會(huì)同時(shí)購買交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn),這樣既有利于保障受害人的權(quán)益,對(duì)于侵權(quán)人來講也可因此降低自己承擔(dān)責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。
        吳法官提醒,交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)都有一定情形下保險(xiǎn)公司可以在賠償后向被保險(xiǎn)人進(jìn)行追償或免予賠償責(zé)任的規(guī)定,例如駕駛員在事故發(fā)生時(shí)未取得駕駛資格、醉酒等情形。因此,駕駛員在投保保險(xiǎn)時(shí)要認(rèn)真閱讀保險(xiǎn)條款,明確自己的保險(xiǎn)義務(wù),同時(shí)更應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則,文明、安全駕駛。
       
      本報(bào)記者張房耿 通訊員劉香霞 李志金  打印】【關(guān)閉

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